截至5月27日，国际甲醇开工73.81%，较上周下降2.01%。变动因素主要表现在卡维的技术故障导致的意外停车以及美国部分装置因成本问题的降负荷运行。

　　近期外盘市场依旧难有提振。东南亚地区下游库存甚高，再加上北美区域供应充裕背景下需求同比大幅减弱，均严重压制着全球非伊货的价格重心。

　　近期北美部分工厂成本压力凸显降负，但依旧难改该区域的供需失衡状态。上周下半周部分工厂短时降负后再现回升，丝毫不考虑区域内的供应压力，再加上当地醋酸主要装置延续停车，以及北美与欧洲价差的打开，据悉区域内不断有库存挤压至欧洲或抢占南美货在北美的市场，从而增大了南美货源发往亚洲区域的货量预期。

　　因外轮卸货速度良好，5月浮仓基数大幅减少，从而导致5月进口实际卸货量大幅提升至近120万吨附近。但受制于非伊部分装置的检修，6月进口或略有缩量至105万吨附近；但又随着伊朗长约商谈的确认以及部分南美货源的挤压，7-8月进口量或将提升至110万吨甚至以上的高位水平。

　　国外主要甲醇装置变动汇总

　　据隆众资讯数据显示，5月国产供应量正逐步回升，产量预估环比4月增加4.45%；但从上周继续下降的企业库存显示，可见内地市场表需良好稳定，并未如市场预期之差。后续国内市场的矛盾维持在供应端的变数，如恢复高位开工后的国产以及基数提升后的进口；隆众资讯预计，供应端压力将压制每一次的反弹力度，密切关注国内外上下游主要装置的变动情况。

（文章来源：隆众资讯）