Discuz! Board 首页 资讯 查看内容

资讯

订阅

番海大桥主桥合龙 广佛路网结合加快

2020-12-01| 来源:互联网| 查看: 317| 评论: 0

摘要: 11月30日,历经10个钟头的持续混凝土浇筑工作,由中建集团大桥局修建的广东省佛山番海大桥主桥取得成功完成合......

  11月30日,历经10个钟头的持续混凝土浇筑工作,由中建集团大桥局修建的广东省佛山番海大桥主桥取得成功完成合龙,意味着番海大桥行为主体工程施工所有进行,是大桥基本建设获得的又一关键进度,桥头搭板、交通设施工程等事后工程施工也将全方位进行,为大桥顺利完成全线通车总体目标压实了基本。番海大桥合龙,代表着广佛两市在路网结合上再度“十指紧扣”,巨大便捷粤港澳大湾区城市的交通出行来往。

  “动态性监管”保证 大桥合龙

  “番海大桥主桥长260米,双幅总共62个梁段,总混泥土量11800方,本次合龙梁段长8米,宽28.15米。” 项目经理于立谦详细介绍,后浇段坐落于公路桥梁主航运孔超越陈村水路,为三角洲入广州市Ⅲ级航线,没法采用基本的柱梁式支撑架法工程施工,另外,大桥归属于飘浮管理体系,预拱度的明确也是至关重要的一环,支撑架模版管理体系设计方案规定繁杂,船舶行驶量大,安全施工风险性高。

  为了更好地处理这一系列的难点,新项目精英团队着眼于全局性,逐一击败。在开展支架设计时,工程项目考虑到当场具体情况,采用工程项目工作人员內部审查、企业集团专家评审、外界专家评审三环节审批,最后明确挂篮施工做为后浇段支撑架计划方案,贝雷架悬吊训练、牛腿柱加精轧螺纹管反吊等做为安全施工方案。

  除此之外,新项目协同设计方案企业、高等学校等模型测算,充足仿真模拟工程施工全过程,有效明确预拱度,保证 成桥线形无出现偏差的原因。

  具体工程施工全过程中,做为广东交通运输部唯一一个务工者管理方法示范性新项目,广东安全施工工地先进典型新项目,工程项目严格要求入场工作人员,对工作人员开展全覆盖技术性、安全技术交底,积极主动融洽航线、海事局单位, 徒弟工作,保证 混凝土泵送品质,保证 混凝土浇筑可以一次持续进行。除此之外,根据“动态性监管”,紧密监管标高等,立即纠偏装置,保证 大桥成功合龙。

  产生广佛大桥交通出行“引流矩阵”

  番海大桥做为广佛两个地方的“十指紧扣桥”,是两市的关键惠民工程之一,是佛山的“关键门户网”及其“标志性建筑”,另外也是广佛中国联通的重要主干道。

  大桥完工后,从禅城管理中心地区考虑到广州火车南站,只是必须二十分钟路程,佛山市佛山南海与广州广州番禺区更快五分钟内迅速顺通,将产生一条联接广佛两市的物品迈向主动脉,促使广佛无缝拼接,完成广佛关键路面上的“强强联手”,产生广佛大桥交通出行“引流矩阵”,加快两个地方快速融进大湾区1小时出行圈。

  另外,番海大桥也将全方位促进两个地方搭建城市规划建设统筹兼顾、基础设施建设资源共享、产业发展规划互利共赢、公共行政合作管理方法的一体化的发展趋势布局,合理促进佛山市三龙湾高档自主创新集聚区和广州火车南站规划区产业链兴起,并助推广州火车南站及周边城市从交通出行集散中心核心区向粤港澳大湾区高档因素全世界配备的门户网核心区转型发展,进一步促进广佛产业生态圈同城网化,为粤港澳大湾区打导致“活力四射的世界级城市群”引入新机遇。

  番海大桥坐落于佛山市三个行政区交界处部位,新项目物品迈向,源于现况魁奇东延线、与海港路交叉路口(佛山南海三山新城南端),超越陈村水路,止乎广州广州番禺区钟三路,与南大干线相连,关键作用是担负佛山中心商务区和广州市中心城区、西江组队中间的迅速联络,是佛山(东海)联接广州市南边(南部)的必由之路。大桥主线任务总长1.293公里(在其中佛山佛山南海范畴八百米,广州番禺区范畴493米)跨径为塔梁土体的分幅全塔四索面预应力钢筋混泥土斜拉桥,是番海大桥的分区规划工程项目。新项目于今年4月动工,预估二零二一年春节前主线任务桥全线通车,二零二一年6月完工。

(文章内容来源于:广州日报)


联盟评测 http://www.jhwap.cn
分享至 : QQ空间

10 人收藏


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

收藏

邀请

上一篇:暂无
已有 0 人参与

会员评论

关于本站/服务条款/广告服务/法律咨询/求职招聘/公益事业/客服中心
Copyright ◎2015-2020 溪湖便民网版权所有 ALL Rights Reserved.
Powered by 溪湖便民网 X1.0